全焊接球阀的结构特点有哪些优势

全焊接球阀阀座的板簧变形腔，密封性能不好，以致于多晶硅的硅粉进入阀座板簧变形腔，造成板簧被堵死失效后，全焊接球阀被阀座卡死从而不能很好的进行开关，甚至不能关闭。阀体与球之间的中腔在阀门开关的时候进入硅粉，使球体抱死造成全焊接球阀不能顺利开关。

但造成这种原因需要一个工况条件，就是在硅粉潮湿的情况下才能黏结在腔体内，而硅粉在干燥或流体的情况下是不会造成这种抱死的情况的。要是硅粉在干燥或流体的情况下造成抱死情况，就是这种情况硅粉进入了阀座板簧变形腔了。

全焊接球阀的缺点：

1、全焊接球阀的内部结构较复杂。

2、外形尺寸大，开启需要一些空间，开闭时间长。

3、密封面之间易引起冲蚀和擦伤，维修比较困难。

在输送介质的管道系统之中，全焊接球阀可谓是的一种装置。这种装置通常安装在减压阀、泄压阀或排污阀的入口，用于介质中的杂质，达到保护阀门正常使用的目的。

全焊接球阀的结构，适用的介质加多且流体阻力小，排污方便。但不同的介质需求的过滤网目数不同，如水为25目左右，气体则为十至一百目不等。当液体从主管道系统进入全焊接球阀之后，固体杂质颗粒会被滤网阻拦，则洁净的介质会正常通过滤网流往出入口。

一般全焊接球阀只能取出介质中的少量固体颗粒，属于小型过滤装置。但在大部分的管道系统中，这个类型的过滤装置以及足以达到保护设备正常工作的目的。

检验全焊接球阀性能的方法如下：

1、检验全焊接球阀高工作背压试验。在高工作压力下按2〕的规定进行动作试验，同时逐渐升高疏水阀出入口端的压力，直至全焊接球阀不能正确启闭。

2、检验全焊接球阀低工作压力试验。按规定进行动作试验，同时逐渐降低试验压力，全焊接球阀直至低工作压力。在整个试验过程中疏水阀应能正确启闭。

3、检验全焊接球阀排空气能力试验。将不大于0.3MPa的空气通入全焊接球阀，疏水阀应能排放空气，在5min时间内允许疏水阀有短暂的关闭，但关闭时间不全焊接球阀的动作性能的计算得大于1min。

4、检验全焊接球阀高工作压力试验。按的规定进行动作试验，同时逐渐升高试验压力，直至高工作压力。在整个试验过程中疏水阀应能正确启闭。

全焊接球阀的基础功能是实现对管道内介质的过滤作用，在这个过程中，介质的各种熟悉对于全焊接球阀都有着不一样的要求。在对其进行设计的过程中，厂家不仅要考虑到管道系统和全焊接球阀本身的需求，也要考虑到介质的属性对其的要求。

需要过滤的介质往往都是带有固体颗粒的，而固体颗粒在介质带来的流速下会很明显地对全焊接球阀的内壁产生冲刷，这就要求全焊接球阀在设计过程就考虑到其内壁材料的抗磨性能。另外，有部分的介质还会带有的腐蚀性，这也要求在全焊接球阀的设计过程中考虑到其材料的性能。从总体上来说，对全焊接球阀的设计要求大部分都是来自于介质的属性而不是外界环境对其的影响。